Йөк троллейбуслары (хәрәкәтләнүче роликлар дип тә атала) - традицион эшкәртү коралларын алыштыра торган эшкәртү җайланмасы.Зур җиһазлар белән эшләгәндә, аны күп кеше көче һәм вакытны саклап калу өчен ролик кровка яки джек белән берлектә кулланырга мөмкин.
Йөк троллейбусларының өстенлекләре:
Көчле күтәрү басымы, кечкенә зурлык һәм зур йөк сыйдырышлыгы.Тәгәрмәчләр, гадәттә, җирне саклый алган силикон резиналардан эшләнгән.Сикерү тәгәрмәче техник хезмәт күрсәтүгә мохтаҗ түгел, һәм материалны саклау өчен гади структурасы һәм резин катламы бар.Ул хәрәкәт иткәндә җиңел руль өчен джойстик белән җиһазландырылган булырга мөмкин.Эшләү җиңел, ул джеклар яки башка эшкәртү кораллары белән хезмәттәшлек иткәндә, эш вакытын бик саклап кала ала.
Бер йөк троллейбусы 60 тонна җиһаз белән эш итә ала, һәм берничә комплект 400-600 тонна авырлыктагы зур җиһаз белән эш итә ала.
Йөк троллейбусын ничек кулланырга:
Аны берүзе яки берләштереп кулланырга мөмкин.Авыр йөкләрне күчергәндә, ул традицион эшкәртү җиһазларында кулланылган роликларны алыштыра ала.Куллану җиңел, вакытны саклаучы һәм хезмәтне саклаучы, бу авыр җиһазларны эшкәртү өчен идеаль корал.Кайбер троллейбусларның әйләнүче паллеты бар, һәм троллейбуслар борылгач, йөк белән кечкенә троллейбус паллеты арасында чагыштырмача әйләнү юк.
Көндәлек эшкәртү операцияләрендә без, гадәттә, өч кечкенә троллейбусны эшкәртү кораллары төркеме итеп кулланабыз.Кечкенә троллейбус белән эшкәртү җайланма артына бер сулга, бер уңга урнаштырыла, һәм җиһаз әйдәп баручы машина юнәлешенә күчерелә.Берлектә кулланылган кораллар, гадәттә, каргалар, джеклар, форклифтлар, винчалар һ.б.
Йөк троллейбуслары төрләре:
Кечкенә троллейбуслар белән эшкәртү, кечкенә троллейбусларга менү, кечкенә троллейбусларны универсаль эшкәртү, кечкенә троллейбусларны юнәлешле эшкәртү, кечкенә троллейбусларның каучук тибы, һава ястыклары һ.б.
Пост вакыты: 15-2022 август