Продукция кертү
I-нурлы троллейбус сәнәгать һәм тау предприятияләрендә, тимер юлларда, корабльләрдә, складларда, запасларда һәм башка урыннарда кулланыла.Бу эш шартларын яхшырту, җитештерү һәм эксплуатациядә хезмәт нәтиҗәлелеген күтәрү өчен машина. Монорейл кран - гади структурасы һәм уңайлы эшләве белән җиңел һәм кечкенә ярдәмче күтәрү техникасы.Ул чылбыр блокы, боҗра чылбыры электр күтәрү һәм башка күтәрү продуктлары белән бергә күтәрү һәм ташу троллейбусын формалаштырырга мөмкин.Ул I-корыч трассаның аскы флангында иркен йөгерә ала, товарлар һәм җиһазлар күтәрү өчен билгеле бер радиус радиусы белән.
Төрле йөртү режимнары буенча, монорейл кранын кул белән монорайл кранына (GCL) һәм кул белән этәргеч монорайл кранына (GCT) бүлеп була.Кул белән тарту монорайлы кран кул тарту чылбыры белән, ә кул белән этәргеч монорайл кран кул күтәрелгән авырлык белән идарә ителә.
I-нур плейле тарту тартмасы, кабель плейле һәм терминал плейлы,
Үзенчәлекләр
1. Каты структура,
2. Эчкерсез хәрәкәт
3. Куллану җиңел
4. Куркынычсыз һәм ышанычлы.
Параметрлар
стиль | Модель | Бәяләнгән йөк | стиль | Модель | Бәяләнгән йөк | Көчәнеш |
Дәреслек | 0,5 миллиард | 500КГ | Электр | 0,5 миллиард | 500КГ | 220В |
1T | 1000КГ | 1T | 1000КГ | 220В | ||
2T | 2000КГ | 2T | 2000КГ | 380В | ||
3T | 3000КГ | 3T | 3000КГ | 380В | ||
5T | 5000КГ | 5T | 5000КГ | 380В | ||
10Т | 10000КГ | 10Т | 10000КГ | 380В |
Детальләр
Кушымта
I нурлы тимер юл троллейбусы төрле краннарга урнаштырылырга яки авыр әйберләрне туры сызыкка яки кәкрегә күтәрү өчен I-нурга эленергә мөмкин.Туры электр күтәрү вертикаль яки төрле почмак күтәрү өчен тотрыклы таянычка урнаштырыла ала.I нурлы тимер юл вагоны сәнәгать һәм тау предприятияләрендә, тимер юлларда, докта, складларда, запасларда һәм башка урыннарда кулланыла.Бу җитештерү шартларында эш шартларын һәм хезмәт нәтиҗәлелеген күтәрү өчен машина.
Электр күтәрү троллейбус балансы җайланмасын эшли, шул исәптән троллейбус һәм йөртүче тәгәрмәч һәм вал.Машина йөртүче тәгәрмәчне кыскарту моторы белән йөртелә.Троллейбус шулай ук пассив тәгәрмәч тапшыру валы белән җиһазландырылган.Пассив тәгәрмәч тапшыру валы троллейбуска подшипниклар аша урнаштырылган.Ике пассив тәгәрмәч пассив тәгәрмәч тапшыру валының ике очына куелган.Электр күтәрү троллейбусы параллель булмаган трассада эшләгәндә, ике пассив тәгәрмәчнең үзәк биеклеге теләсә кайсы вакытта автоматик рәвештә көйләнә ала, шулай итеп дүрт тәгәрмәч троллейбус эшләгәндә трассага төшә, тотрыклы контакт һәм форма белән. стресс, бу бөтен машинаның тавышын киметә һәм электр күтәрү йөртүен тәэмин итә.
еш бирелгән сораулар
1. Түләү срокы һәм бәя срокы турында нәрсә әйтеп була?
Гадәттәгечә, без T / T, кредит картасы, LC, Western Union түләү срокы итеп кабул итәбез, һәм бәяләр срокы, FOB & CIF & CFR & DDP һ.б.
2. Тапшыру вакыты нинди?
Гадәттә, без товарны 5-18 эш көне эчендә китерәчәкбез, ләкин бу 1-10 шт.
3. Без җитештерүче һәм завод яки сәүдә компаниясеме?
Hebei Jinteng Hoisting Machinery Co.